Сделка века в eVTOL: детали и цифры
Компания Archer Aviation официально приобрела Wisk Aero, а также два ее подразделения — SkyGrid (программное обеспечение для управления воздушным движением) и производителя дронов Insitu. Сделка стала кульминацией многолетнего конфликта между стартапами. В обмен на активы Boeing получит новые акции Archer, что даст ему долю в 19,75% от числа акций, находящихся в обращении до закрытия сделки, или около 16,5% после нее.
От вражды к монополии на автопилот
История отношений Archer и Wisk началась с агрессивного судебного иска. В апреле 2021 года Wisk обвинила Archer в «откровенном краже» конфиденциальной информации. Споры длились два года, пока стороны не пришли к беспрецедентному урегулированию: Archer обязалась сделать Wisk эксклюзивным поставщиком технологий автономного пилотирования. Теперь, после поглощения, Archer не только контролирует эту технологию, но и полностью интегрирует ее в свои продукты, устраняя главного технологического конкурента.
История Wisk: от Kittyhawk до Boeing
Wisk Aero берет начало в проекте Kittyhawk, основанном Себастьяном Труном (сооснователем X) и поддерживаемом Ларри Пейджем. После закрытия Kittyhawk в сентябре 2022 года, проект Cora (автономное такси на двух человек) был выделен в совместное предприятие с Boeing. Boeing инвестировал в проект 450 млн долларов в начале 2022 года, а к 2023 году стал единственным владельцем Wisk. Теперь, продавая актив, Boeing выходит из операционного управления автономными полетами, сохраняя лишь финансовую долю.
Стратегия Archer: авиация и оборона
Archer Aviation, основанная в 2018 году, активно диверсифицирует бизнес. Помимо разработки электрического самолета Midnight, компания зашла в оборонный сектор. В декабре 2024 года Archer привлек 430 млн долларов на программу Archer Defense, а в 2025 году — еще 300 млн долларов от BlackRock и Wellington. В 2025 году также было заключено эксклюзивное соглашение с Anduril на разработку гибридного VTOL-самолета для военных нужд. Недавно Archer успешно выполнил пилотируемый перелет между аэропортами Салинас и Монтерей, готовясь к запуску операций в рамках программы FAA.
| Показатель | Значение / Детали |
|---|---|
| Покупатель | Archer Aviation |
| Продавец (активы) | Boeing (Wisk Aero, SkyGrid, Insitu) |
| Доля Boeing в Archer | ~16,5% (после закрытия сделки) |
| Ключевая технология | Автономное пилотирование (Wisk) |
| Финансирование Archer (2024-2025) | 430 млн $ (Defense) + 300 млн $ (инвесторы) |
Почему это важно
Эта сделка меняет ландшафт рынка аэротакси. Archer становится монополистом в области коммерциализации автономных eVTOL-решений, объединяя свои аппаратные платформы с лучшими в отрасли алгоритмами пилотирования. Для Boeing это способ монетизировать инвестиции в будущее, сосредоточившись на традиционном авиастроении, в то время как Archer укрепляет свои позиции для массового запуска коммерческих рейсов уже в этом году.
Источник: TechCrunch ↗